隨後，記者又對膠甯高架進行了看望。膠甯高架上東向向的車流量，較著比西向東標的目的要多。記者看到，車流量從段起頭上升，一曲到海信立交橋，外車道上的車不算太多，車速較快。台東自駕遊國慶來青自駕逛但正在雕欄內的快車道上，反而是車挨著車，過往車輛速度較著遭到影響，不外，並沒有堵車現象，車輛都能夠平穩通行。

“今天的跟日常普通的周六周日差不多，並沒有大面積的擁堵。”市北交訴記者，考慮到3日會送來旅逛高峰，他們正在每個節點和口，增設疏導分流崗亭，並放置了一些清障車待命。

正在岞山和西交壤處，記者看到，中猴子園以西，西向東標的目的的車輛壓車很嚴沈。而、、魚山、岞山等段車輛較少，因爲一些外埠旅客不熟悉地形，經常會闖單行。

台東整個商圈的交通都如斯，延安三、台東八、、威海、延安二等環繞著整個商圈的外側從幹道，車輛雖然不如台東一擁堵，但也比日常普通的周末要多良多。

3日上午10時許，記者來到台東一，發覺已是車輛爆滿，從海信立交橋至威海段車輛極多，車輛行駛速度很是遲緩。正在萬壽附近，有兩三排車輛是列隊預備進入附近商場泊車場的車輛，因爲大約有200輛車是正在馬上停暢、列隊期待或是尋找泊車位，使得該段全體的車輛通行較爲遲緩。

10月3日，進出的鐵、民航、道搭客運輸均達到“十一”黃金周以來的最高峰。統計顯示，火爆景點私人車對折是外埠牌廈門民宿預訂鐵、水、道、民航等交通港口當天共接送搭客38。0962萬人次，取前一天比擬增加較著。此中，鐵方面，投放列車50對，接送搭客8萬人次；水方面 ，投放船舶37艘，發送搭客1。93萬人次；道方面 ，投放客車3301輛，發送搭客244632人次；民航方面，進港人數17016人次，出港人數20014人次。10月3日，進出的自駕逛持續升溫。當天，自青銀高速口進入小型車輛1。98萬車次，較2日增加3% ；出小型車輛2。72萬車次，較2日增加20%。

“十一”假期以來，島城的交通壓力一天比一天大。10月3日，承平 、萊陽 、南海、中等前海一線，以及膠甯高架上，車輛飽和。早高峰由前兩天的8時30分，提前到了8時。跟著橋隧的開通，想體驗的人也多了，因而，本年“十一”來青自駕逛的旅客要比往年同期多不少。民宿預定據部分統計，比來三天正在上跑的七成是私人車，比擬而言，旅逛大巴比往年同期削減了良多。

記者從市北大隊領會到，跟著2日、3日“十一”黃金周的客流最高峰到臨，市北全體放棄公休，按照道交通流量 ，沈點分布正在膠甯高架、人車稠密的商圈及市南、市北轄區交壤的從幹道，從早8時至晚10時，三班輪番上崗執勤，確保沈點段、沈點口的交暢達通。

這一數據從地道處也獲得了證明。據地道中隊中隊長蔣山引見，3日當天，從地道進入市區的車輛共近兩萬輛，正在這傍邊，僅有一百余量大巴車。

記者發覺，承平上車流量較1日和2日較著增加，並且邊停放著一些拉客的三輪車和出租車，占領了一個車道。萊陽、南海、西雷同，車輛較爲擁堵，車速遲緩。

據引見 ，針對膠甯高架車流量大的，部分采納兩輛快速出警變亂車輛沿膠甯高架采納對向巡查、逆向出警的體例，台東民宿及時發覺措置警情 ，爲了應對呈現的輕細交通變亂等 ，一線警車配備了“牽引繩”，以便快速拖走變亂和抛錨車輛，避免形成交通擁堵。

“從調研統計來看，這幾天來青的旅客大都是自駕逛，上跑的七成是私人車，而正在景點周邊，對折的私人車是外埠派司。”據支隊相關擔任人引見，按照他們的調研，“十一”假期以來，來青的私人車要遠遠多于大巴車，“次如果由于橋隧的開通吸引了旅客。”？

“所有執勤每天早上7點半必需到崗 ，而撤崗時間則視交通而定，一般都鄙人午6點當前。”據市支隊相關擔任人引見 ，10月1日至7日，全市部分實行全員上執勤，特別加大對前海旅逛景區、工具快速、環灣大橋、海底地道收支口、車坐、船埠 、大型商場等人車流量集中的沈點區域、段、口的沈點管控，對車流進行分流疏導，實施全天侯巡查，及時清理亂泊車等堵塞交通的違法行爲。