正在台東長大的辛娜了台東商圈的此次逾越式成長的盛況。“雖然正在1994年之前，台東的人氣就很旺，但都是臨街小店，吃的、穿的、用的包羅萬象，沒有現代化的百貨公司和拆潢講求的專賣店，也沒有大的分析性超市，有點兒現正在城鄉接合部的感受，也有點兒像農貿市場的樣子。曲到1994年的樣子，利群商廈來了，緊接著萬達廣場、時代廣場也來了，李甯、實維斯之類的品牌專賣店也跟著來了，才慢慢有了現代感；人氣也更旺了，回憶中最成心思的畫面是昔時必勝客開業，列隊都排到了馬上，太宏偉了。”辛娜告訴記者。

台東商圈，不只正在甚至正在全省、全都城享有盛譽，有的“王府井”之稱，更有“國際金街”的認證。常日裏每天客流量約20萬人次，周末達到30多萬人次，節假日近50萬人次……這還僅僅是台東三特色街“一橫七縱 ”範疇內的客流數據。範疇擴大到整個商圈，客流量會有多大，可想而知 。

有了上世紀90年代的逾越式成長，台東商圈火上加火。輻射面積不大的台東商圈，目前彙集了利群商廈、萬達廣場、沃爾瑪超市、眼鏡批發城、國美電器、蘇甯電器等國際國內出名的貿易企業。加之各類各樣的潮水店 、小吃店 、特色店，以及啤酒街、婚紗街、民生夜市 ，台東商圈的人氣想不爆棚都難。相關統計數據顯示：僅台東三特色街“一橫七縱”範疇內的客流量，常日裏每天約20萬人次，周末達到30多萬人次，節假日近50萬人次。

有人說，處理台東商圈擁堵最底子、最行之無效的方式，生怕就是對這個老城區從頭進行完全規劃取扶植，然而，這也是最不成行、投入最大、風險最高的體例；還有人將台東商圈完全變爲“步行街”，但這也僅是個誇姣的設想。兩種最能“處理問題”的方案正在目前看來都不成行，張洪建認爲，就目前而言，商圈內的商家只能正在提拔商家檔次、改善消費情況上下功夫了。“必然要逐漸提拔現有商品品牌的檔次，積極引進一些高端品牌，以完美現有的品牌布局，好比近兩年，我們正在服飾箱包樓層，引進了玖熙、新秀麗等高端品牌。讓高、中、低三個層面的消費者都能買到本人需要的工具。”張洪建告訴記者。

“不管是常日 ，台東民宿仍是節假日 ，不管是白日仍是晚上，台東，特別台東一和三上，都是人來人往的，所以有時就感覺逛台東就是人擠人，並且中檔的品牌店、大型購物商場也不算多，逛著玩或者買點兒日常家用的、或者一些小工具還行，大的物件或者服拆一般不正在台東買。”辛娜告訴記者。

采訪中，利群商廈的總司理幫理張洪建和大學國際商學院工商辦理傳授韓延位皆認爲，台東商圈的行車、泊車問題，成了該商圈進一步成長的要素。台東商圈(“人流量很大，但交通實正在太擁堵了，青島台東大酒店地址泊車位又緊俏。這兩點使得一些有車的中産階層放棄了來台東消費。但他們其實是最有消吃力的；由于是老城區，又由于價位和品相更吸引年輕人，所以消費者以兩端居多，但他們的消吃力無限。圖)台東萬達”張洪建告訴記者。談到目前台東商圈成長所面對的問題，台東一大型超市的擔任人認爲，目前商圈內的商家的運營規模、品牌檔次偏低成了其成長的另一要素。“小店太多，現有的大店也以中低檔爲從。如許的雖然讓台東成了布衣消費的處所。但一個功能齊備的商圈，是需要高中低檔消費皆有的。終究人們的消費程度是越來越高的。”他說，“另一方面，目前台東商圈建建的稠密程度，讓商家得到了拓展的可能性。”！

除此之外，張洪建還暗示，要完美現有的消費情況、提拔商圈的硬件設備、台東萬達配套設備、衛生前提等。好比之前利群商廈對電梯、茅廁進行的系列改制。當然想要破題台東商圈的成長，還需要大型購物商場的進駐。 記者 文鴻飛！

台東商圈人氣的興旺始于上世紀三十年代。據領會，上世紀三十年代，面積不大的台東，卻具有三大市場之一的台東貿易市場。貿易市場又細分爲素菜市場、魚肉市場、洋雜貨鋪、估衣鋪等，並設有戲院、落子館、平話場。店肆一個挨一個 ，貿易氣味很是稠密，人頭攢動。上世紀九十年代，台東商圈送來了逾越式的成長。1994年，正在全市新一輪的行政區劃調整中，市委、市將原市北區、台東區歸並，設立新的市北區。同年，利群商廈完工停業。不久，正在市北區提出的“貿易興區”計謀中，台東三做爲市北區特色街之一被從頭打制。隨之而來的是，2001年，台東萬達廣場建成，使台東貿易的成長邁上了一個新台階。之後很多商家看到了台東儲藏的龐大商機，大量的專賣店、超市等紛紛入駐。