曲到現正在，外出或是返鄉的台東，顛末池上火車坐，仍是習慣買一個池上便當。不變的古早味，滿滿的家鄉情，從日據時代至今仍遭到喜愛。

逢年過節，離鄉背井的逛子，回家和親人團聚，返鄉列車進入家鄉，第一個停靠坐就是池上火車坐，池上便當的濃濃家鄉味告訴他們“抵家了”。

本地退休校長張勝雄說，花東鐵長170公裏，日據時代，坐蒸氣火車7小時45分，坐柴油車5小時20分，車上的搭客經常餓肚子。

1979年北回鐵通車，花東鐵成爲台東到台北打拼的次要幹道。即將遠離家鄉的逛子，顛末池上火車坐，會買一個池上便當，古早味的便當，安撫著他們的離愁。

“便當、便當”，當火車顛末池上火車坐，搭客早已坐正在車門前，蘭嶼船票-蘭嶼民宿預備買池上便當。熟悉的聲音提示搭客，火車曾經進坐了，這種從日據時代至今仍然。

中新網8月20日電 據“地方社”報道，一塊瘦肉片、一顆鹵蛋，台東火車站時刻表池上便當濃濃家鄉味，是台東逛子的最愛。不變的古早味，滿滿的家鄉情，池上便當已傳情1甲子。情”一甲子？台東火車站時刻表

1951年後，台東池上火車坐老式便當“傳除了搭火車的搭客采辦池上便當外，進駐的“退輔會”農場和砍木匠人，也喜好買池上便當。

1972年至1978年間，蔣經國擔任“長”鞭策10大扶植，經濟起飛，北部需要大量的人力工，台東人湧入台北。