據領會，西段（泰山至芝泉坐）線公裏，共設置泰山（取4號線換乘）、利津、台東民宿台東（取1號線換乘）、海信橋四個車坐。

據地鐵2號線工區項目總工劉俊生引見，台東坐是2號線號線的十字換乘坐，位于人流稠密的市北區台東商圈。2號線台東坐爲地下兩層側式車坐，全長171m，沿台東一工具安插，工程起于威海，止于福寺，采用半蓋挖順建法施工。台東坐基坑開挖土石方量共計30萬方月底封頂全線歲尾前貫通，是地鐵單體開挖量較大的車坐，施工單元曆時1年台東地鐵站地鐵2號線，于2018年10月份完成基坑土石方開挖，目前正正在進行從體布局襯砌施工。

目前，2號線西段四個車坐中，泰山坐、利津坐機電安拆已全數完成，利津坐公共區拆修已完成設想工程總量的88%，泰山坐公共區拆修已完成設想工程總量的90%。西段軌道工程已完成設想工程總量的65%，供電工程已完成設想工程總量的40%？

截至目前，2號線台東坐層從體布局已全數完成，正正在進行坐廳層從體布局施工。台東坐車坐從體混凝土總方量約6萬方，鋼筋利用量近萬噸，現已澆建混凝土約3。9萬方，總體完成量達65%。1號線台東坐爲地下三層島式車坐，全長165m，沿人和南北安插，工程起于台東三步行街，止于郭口台灣綠島位置，采用明挖順建法施工，開挖深度約28m。